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カーペンター

F3 711/40

セミカスタムモデル

¥83,000+tax

■ F3 711/40 スペック&価格 ■
全長:2425mm
継数:1&H
仕舞寸法:1690mm
Line:PE #8~10
Lure wt.:~250g
Max ドラグ:13kg
Rod Wt.:410g
Grip Lgth:F.G 270mm、R.G 430mm


セミカスタムモデル価格:¥83,000(税別)


※F3 711/40 適合ルアー
γ120g~250g  BF100g~BF200g(開発中)シーフロッグ(ツインフック)120g~170g(開発中)パンドラ155+25 155+50 ゼウス150+25 150+50 etc.


特徴 (F3 711/40) 
ロッドパワーをアングラーが引き出しやすい。
GTとのファイトに於いて、攻撃と防御のバランスが極めて絶妙で、
GTとの高負荷ドラグのファイトでもロッドには安心感があり、かつ、アングラーは安定したファイトが可能です。
ロッドのパワーをアングラーが引き出しやすく、アングラーの力が効率よくGTを上げる力になると感じます。
GTとの高負荷ファイトの合間にアングラーが疲れた時に、GTに負荷を掛けながらもアングラーが少し休める感覚がある。
休んでいる感覚があるがGTに対しての負荷は抜けていない。この部分がとても重要だと考えています。
高負荷ドラグを掛けながらのファイトで40kgクラスのGTが楽に上がるようになりました。

また、今までパワーロッドでのファイトで、GT釣りの外道で来る大型のサメとのファイトには泣かされてきました。
F3 711/40 のロッドテストで大型サメとのファイトをして、今までに無い良いファイトが出来ました。
●ルアーに対して汎用性が高い
120g~250gのγ ブルーフィッシュなどのペンシル、
120g~200gの早巻きペンシル、
120g~160gのポッパー、
150g~220gのパンドラ ゼウスのシンキングペンシルが使えます。
用範囲のミニマムサイズは120gですが、ルアー操作に慣れておられる方は、100gからでもご使用可能です。
F3 711/40 は、ルアーの種類に対して汎用性が高い。また、既存の40LBと比べるとやや小型のGTルアーから使えます。(TBL80/40も100gからのルアーのご使用も可能です)

■開発者 カーペンター小西からのアドバイス■
●ファイトの経験値と体力
GTとのファイトは経験値や体力で人それぞれに感じ方が異なります。現在、8フィート前後の35LBクラスのGTロッドでもファイトがしんどく、GTをぎりぎりの状況で上げておられる方やGTとのファイトの経験が少なく、どのようにファイトしたらよいか分からない方は、上記のF3 711/40 のロッドの説明が当てはまらない可能性があります。F3 711/40 はあくまで40LBクラスのヘビーロッドです。40LBクラスのパワーロッドとしては、F3 711/40 はとても使いやすいと思いますが、40LBのパワーロッドは日本人の平均的な体力の方が使うことが出来る上限と考えております。今まで40LBクラスのロッドを全く使用したことがない方、体力がない方、経験値が少ない方には32~38LBクラスで練習して、ステップアップとして、F3 711/40 のご使用がベストと考えます。自分にはF3 711/40 は体力的に向いていないと思っても ”挑戦” としてお使いいただく分には、その気持ちを尊敬します。また、体力があり、感性が鋭く、経験値が少なくても凄く上手な方が時々おられます。そのような方には、F3 711/40 はお勧めです。


●F3 711/40 の対象魚
F3 711/40 はGTをメインターゲットとして開発をしました。
しかし、ご使用ルアーの大きさなどを考慮した使い方では他の対象魚も使用が可能です。
NZ(ニュージーランド)の大型ヒラマサは100g~160gのルアーを使用する頻度が高いので
F3 711/40の使用は可能です。
国内ヒラマサは使用するルアーサイズが60g~100g位が多いので
BLC(ブルーチェイサー)シリーズがお勧めです。
国内ヒラマサでも使用ルアーが大きい場合(100g~120g以上)には使用は可能です。
マグロ狙いもルアーサイズが小さい場合が多いので、BLC(ブルーチェイサー)シリーがお勧めです。
使用ルアーが大きい場合(100g~120g以上)には使用は可能ですが、
ファイトの質がマグロとGTとは異なりますので、体力に自信がある方に向いていると考えます。
また、GTとのファイトに慣れておられる方ですと、50~60kgのマグロの大きさまでなら
GTのようなファイトで釣り上げることが出来ますので F3 711/40 の使用は可能と考えます。



キーワード

カーペンター, 小西健滋, GT, トカラ, 奄美