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11/06/27 台風直前でしたが午前中は天気が持ちそうだったので、 強行突破で山口県まで遠征に行ってきました。 ![]() ↑の画像は一瞬だけ天気が良くなった時ですが、強風&雨でかなり釣りにくい状況・・・。 こんな状況でもメンターさんの船が多くてビックリ!みんな釣りが好きなんだな~(笑) ![]() 夜明けと同時に出船して開始5投目くらいに水当たりの良い岩盤の岬でサクッと1本。 小さな岬を舐めるようにアクションさせてポーズ中にドカン! 思っていた通りに出てくれて気持ちが良かった~ ![]() ちなみに釣れたルアーは自作のペンシルベイトです。(久しぶりに自作したな~) ここ最近、リザーバーの釣行も多くてペンシルベイトが好調だったし、 直前情報では1stザラがかなり効いたらしいので突貫工事で2日前に製作! ハンドカービングなのであまり綺麗な形状ではなく、コーティングは瞬間接着材という荒技です(笑) それでも思い描いたようなスライドアクションもなかなかのもので、まさかいきなり釣れてしまうとは自分でもビックリ。 これに味をしめたので暇な時にいろんなタイプのルアーを作ってみようかな?
福岡に向けて帰っていると夕方は雨も上がり少しだけ状況が良くなりそうな気配。 不完全燃焼だったので急遽マズメだけ釣りをしてみると、まずまずの1本が釣れました! ラリーチョッパーstage3のジャーク&ただ巻きで何とか獲れた魚でしたね。 台風効果で良い釣りが出来るかと思いきや、意外と厳しい釣行だったような・・・。 今回の釣行で話題に上がったのが【魚をバラさないようにするには?】と言うことでした。 良いサイズをかけてファイト中にバラしてしまうと悔しくて仕方ありません・・・。 とにかくフックアップしたバスは絶対に取りたいので、僕が心掛けていることは下記の通りです。 ①しっかりとしたフッキングを心がける! バイトに焦らずしっかりと重みを感じることが重要。 追い合わせも適度に入れる。(身切れに注意) ②ラインのテンションを緩めない! テンションが一瞬緩むだけですぐにバレることが多々あります。 基本的にバスが動いている方向と反対にロッドを向けてテンションがかかるようにしましょう。 ③ボート際ではロッドを水中に突っ込まない! リザーバーのバスは特にボート際で下に突っ込むことが多いですが、 この時にロッドは水中に突っ込まず出来るだけバットで耐えるとバラシにくくなります。 もし突っ込まれたとしてもバットパワーを利用すれば意外と浮き上がってきます。 ロッドを水中に突っ込んでしまうとラインが一直線になってしまい、バスに主導権を握られてバレることが多いです。 ②と同じようにテンションをかけておくことが重要なのです。 ④ランディングは適切な状況判断で! 最近はボートだとネットを持ち込んでいる方も多いので、相方に掬ってもらうのがベストでしょう。 ネットで掬う時はバスを追いかけて掬うのではなく、バスの進行方向の頭から掬うと一発で決まります。 掬う側のテクニックも結構重要です。 ネットが間に合わなければ焦らずにハンドランディングで決めて下さい。 基本的なことを長々と書いてしまいましたが、最も重要なのは焦らないことだと思います。 バスが大きかったり、厳しい時の1本はついつい焦ってしまいますが、 そこはグッと堪えるとバラシは軽減出来るはずです。 あとは海釣りなどで大型の魚に慣れておくと心の余裕が出来て対処が上手くなりますよ! |